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David Knight gana la primera prueba del enduro británico

 

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Knighter cerró la jornada por delante de la Husqvarna de Si Wakely y la Husaberg de Tom Sagar. Tras las primeras puestas a punto con la BMW, todos los ojos estaban puestos en la actuación de David en este enduro de Muntjac.

El piloto del BMW Motorrad Motorsport regresa al británico de enduro por todo lo alto y tras dos años de ausencia, David Knight se subía a lo más alto del podio del campeonato en la primera de las cinco pruebas que componen el calendario.Sabedor de que los errores podían pagarse muy caros, Knight comenzó la jornada con cautela, terminando el tramo inaugural en tercera posición. El segundo test no iba a ser mejor y David se quedaba atascado en una de las curvas más cerradas y embarradas del recorrido, algo que le costó caer hasta la quinta plaza.Con Si Wakely vencedor de la primera parte y el francés Rodrig Thain número uno en la segunda, David Knight salió a por todas en la ronda final de 41 minutos, rodando en un tiempo que ninguno de los participantes pudo mejorar.La tercera y definitiva especial llegaba cuando Knighter se encontraba en plena forma, motivado y confiado en su actuación, una concentración que una vez más le valió para sacar siete segundos de ventaja al segundo clasificado, lo que significaba la victoria definitiva en esta primera cita del BEC 2009.Feliz por esta victoria, Knighter comentaba:

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23 febrero 2009 Posted by | enduro, novedades | , , | Deja un comentario

galeria de fotos de pellicer en el africa race

aqui os dejo una galeria de fotos de pellicer en el africa race

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12 enero 2009 Posted by | raids | , , | Deja un comentario

Pellicer gana el Africa Race


El piloto del Team BMW Burn Profiltek ha estado a punto de marcar un hito en el mundo de la competición al adjudicarse 10 de las 11 etapas disputadas. Hoy ha sido cuarto tras detenerse en medio de la especial para ayudar al francés Le Coq, que ha sufrido una fuerte caída.Después de 7.500 Km., comenzar en Francia, seguir para cruzar Marruecos, Mauritania y Senegal, José Manuel Pellicer se ha coronado vencedor de la nueva carrera que cruza el continente africano cómo lo ideó Terry Sabine. Pellicer finalizó cuarto en la etapa de hoy, después que se detuviera en medio de la especial para ayudar al piloto francés Olivier Le Cocq, el cual sufrió una fuerte caída y quedó conmocionado en medio de la pista.Han sido 11 etapas de mucho trabajo, cansancio y sufrimiento concatenado, pero al final el esfuerzo ha dado su recompensa y José Manuel Pellicer se ha anotado la victoria más importante de su carrera deportiva al bañarse en el Lago Rosa de Dakar.La especial de hoy entre Sant Louis y Dakar constaba de 191 Km. de ellos 67 cronometrados por la playa de esta ciudad. Todos los pilotos salían al mismo tiempo y el de Benicarló se lo cogía con tranquilidad, pues como comentaba ayer, sólo tenía que cruzar la línea de meta para proclamarse campeón y poco había que ganar y mucho que perder.Tanto es así que cuando se llevaban pocos kilómetros de la especial el piloto galo Oliver Le Coq, con el dorsal 26, ha sufrido una fuerte caída delante del de Pellicer y éste no ha dudado en detenerse para ayudar a su compañero, por lo que después de asistirle y ayudarle a continuar, el español ha reanudado la prueba y ha cruzado la línea como vencedor del primer Rally África Race.Estas son la declaraciones del brillante ganador: “Es magnífico estar aquí en el Lago Rosa después de una carrera tan dura y exigente como éste Africa Race. Ya sabía que la última no iba a ser tranquila y así ha sido, en la especial he decidido ir despacio para no forzar la moto, ya que eran 60 Km. por la orilla del mar y no quería riesgos innecesarios. La salida ha sido conjunta y de repente he visto una caída muy fuerte delante de mí.Me he parado para ayudar a Oliver que se había quedado un poco conmocionado. Después y tras un enlace he llegado al podio del Lago rosa, sin duda el momento más importante de mi trayectoria deportiva, pues estoy muy satisfecho de cómo he disputado esta prueba. He abierto siempre pista y no he tenido errores de navegación, manteniendo un buen ritmo pero sin forzar en ningún momento.Sobre la BMW sólo puedo decir que nos ha sorprendido a todos. El mantenimiento se ha reducido a cambiarle el aceite y filtro de aire, y creo que estamos ante una moto que dejará huella en el mundo off road. Quisiera agradecer a todos los sponsors del equipo su apoyo y especialmente a BMW Motorrad España, que hace 2 meses y en momentos difíciles para mí, me mostraron toda su confianza al ofrecerme esta gran moto y lo necesario para conseguir llegar hasta aquí”.

(BMW Burn Profiltek)

11 enero 2009 Posted by | novedades, raids | , , , | Deja un comentario

Pellicer deja mauritania con otra victoria

El de Benicarló se ha anotado la undécima etapa del África Race entre Idini y Sant Louis con 419 km de por medio y de ellos 189 de especial.De la misma manera en que entró y se despidió de Marruecos, el piloto del Team BMW Burn Profiltek lo ha hecho de Mauritania y ha entrado en Senegal. Hoy Pellicer se anotaba la victoria en la etapa entre Idini y Sant Louis y dejaba prácticamente sentenciado el Rally a falta de la etapa de transición que se disputará mañana por las playas de Dakar y que llevará a los participantes de la África Race al Lago Rosa de Dakar.El de Benicarló era quien de nuevo volvía a salir primero y abría pista en esta carrera. La especial comenzaba sin ningún enlace de por medio y con los primeros rayos de sol el de BMW ya se ponía rumbo a Sant Louis. La etapa fue más suave que la disputada ayer, pero aun así no había que perder la concentración, y primero por algún cordón de dunas y posteriormente por pistas rápidas y con la peligrosa hierba de camello de por medio, el de BMW no levantaba la guardia y cruzaba por meta en primera posición y aventajando a su más directo perseguidor, el francés Jacquart Arnaud, en más de 45 minutos y que finalizaba en cuarta posición.
Tras la etapa Pellicer reconocía que está muy cerca de la victoria, pero sabe perfectamente que hasta el último momento puede surgir un imprevisto:

“Ya hemos pisado tierras senegalesas y esto es importante para nosotros. Estamos a punto de conseguir nuestro objetivo de llevar la BMW hasta Dakar y para mí es un gran premio a la mala fortuna que había tenido durante toda la temporada.La etapa de ayer fue muy complicada, pues sólo tenemos que ver que los camiones estuvieron más de 12 horas para poder terminarla, pero hoy la especial ha sido bastante más asequible, rápida y divertida, pues hemos tocado dunas y algunas pistas con poca arena y sinuosas, y sinceramente, aunque la moto está funcionando sin ningún problema, hoy la he mimado como a mi hijo y he pensado mucho con el cerebro . Aunque la distancia con el segundo clasificado es importante, no puedo ni debo cantar victoria, y hasta que mañana no me den el banderazo en las playas de Dakar, no me puedo considerar el ganador de la África Race”.

Desde la ciudad apodada como la “Venecia africana”, Sant Louis, comenzará mañana un enlace de 110 Km para disputarse a continuación una especial de 67 Km por las playas de Dakar, junto al Lago Rosa, lugar donde tiene previsto finalizar ésta primera edición de la África Race y donde seguro se bañaran, los supervivientes de ésta carrera.
(dailymotos)

10 enero 2009 Posted by | raids | , , , , | Deja un comentario

El desierto ,una tonteria para pellicer ,ya que ha vuelto ha ganar la etapa de la africa race

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Mauritania y el mítico desierto del Sáhara han hecho honor a su nombre y la etapa disputada hoy ha sido para verdaderos héroes y titanes. Los 449 Km de especial y los 160 de enlace han sido de puro sufrimiento para los participantes en el Africa Race.La travesía de Mauritania es siempre un momento clave para los pilotos que participan en éste tipo de prueba y por su puesto en el África Race no iba a ser una excepción. Temprano y al igual que todos los días, el piloto del Team BMW Burn Profiltek se ponía a luchar contra el cronómetro. Hoy tocaba la especial entre Bou Lanouar – Chinguetti, uno de los platos fuerte de éste rally y ello entre otras cosas porque en pleno desierto de Mauritania las dunas, algunas de ellas de muy considerable altura, eran lo único que iban ha encontrarse los participantes de ésta carrera.De esta forma el de Benicarló iniciaba la etapa abriendo él la carrera y nada más comenzar las dunas ya aparecieron en su camino. No había pistas y los instrumentos de navegación se hacían imprescindibles. Pellicer y su BMW rodaron Seguros de sí mismos y trabajando muchísimo para ir avanzando en los ergs (cordones de dunas) que venían uno tras otro, al final y con mucho sufrimiento y cansancio él y su moto finalizaron la especial en primera posición destacados de sus perseguidores.Pellicer relataba la dureza de la jornada de hoy: “Ha sido un infierno. Mi experiencia en éste tipo de pruebas ha sido esencial para ir avanzando kilómetros con más o menos problemas, pero os aseguro que habrá compañeros de la carrera que van ha llegar al campamento entrada bien la noche. Sólo había dunas y todo fuera de pista, por lo que tenías que estar muy atento a la navegación, pues no había otra manera de poder guiarte. La arena estaba muy blanda, tanto que había zonas que parecía polvo y la moto se clavaba como si hubiera un montón de yeso, vamos, de las etapas típicas de Mauritania y éste desierto”.Según los organizadores de la prueba, la etapa de mañana entre Chinguetti y Tidjika con 444 Km de especial, está considerada la Reina de ésta carrera, y si la de hoy ha sido infernal, la de mañana se espera diabólica. Habrá que saber mantener el rumbo correcto y tener mucho cuidado por el paso de Nega el cual es un barranco montañoso donde se apoyan unas dunas gigantes que sirven de tobogán de bajada. Primero hay que encontrar la «roca de pie», y a partir de ahí seguir un laberinto de pequeños pasos entre piedra hasta llegar a la arena de bajada. Es un espectáculo fascinante, pero un error puede llevar a navegar entre piedras durante mucho tiempo, o enfrentarse a precipicios infranqueables.

7 enero 2009 Posted by | raids | , , , , , | Deja un comentario

La Africa Race llega a Mauritania:pellicer vuelve a ganar,7 lleva

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El piloto del Team BMW Burn Profiltek sigue ampliando su ventaja sobre el segundo clasificado y cada vez está más cerca de la victoria final.Séptima especial de éste Rally y nueva victoria para José Manuel Pellicer, que ha entrado en las arenas mauritanas como gran Tuareg del desierto, finalizando la especial con un tiempo de 02:02.300. La etapa de hoy, de 900 Km, enlazaba Layoune y Bou Lanouar y Pellicer y la caravana del África Race han tenido que franquear los primeros cordones de dunas para llegar a tierras de Mauritania.especial de 182 Km comenzó en el mismo Layoune, por lo que sin tener tiempo ni para calentar, el de Benicarló comenzó abriendo gas con dirección a Mauritania, sólo y con la mirada puesta es sus instrumentos de navegación. Muy pronto el primer cordón de dunas apareció en el camino para el de BMW, quien después de traspasarlas sin demasiados problemas se encontró con el segundo cordón, bastante más blando y con dificultades para aquellos que las abordasen por primera vez.Una vez cruzados estos primeros ergs de dunas, la carrera se hizo mucho más rápida, pero a Pellicer se le para el repetidor de rumbo y tiene que reducir su ritmo para poder continuar por la pista correcta y llegando al final de la especial en primera posición.El de BMW destcaba la dificultad que entrañaba la etapa de hoy:
“Si la especial ha sido dura, no menos complicado ha sido el enlace hasta Bou Lanouar, pues 700 km por dunas y pistas destrozadas te castigan el cuerpo muchísimo, pero hacerlos como hoy y después de ganar la especial es gratificante. Nos hemos encontrado con los primeros cordones de dunas y ha sido divertido comenzar a subir por la arena, aunque es verdad que tenías que entrarles bien porque de lo contrario te clavabas en la arena, la cual se encontraba bastante blanda. Después y no sé por qué se ha parado el repetidor de rumbo, por lo que he tenido que ir bastante más tranquilo para continuar navegando correctamente”.
Mañana la carrera se adentra por el desierto del Sahara desde Bou Lanouar a Chinguetti, una ciudad clasificada por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad, separándose entre ellas 608 Km que los pilotos tendrán que recorrer y de los que 449 serán cronometrados, encontrándose muchos cruces fuera de pistas, muchas dunas y una hierba de camello que siempre resulta muy peligrosa para los pilotos de motocicletas

6 enero 2009 Posted by | raids | , , , , , , | Deja un comentario